新規更新January 18, 2020 at 09:04AM
【外部リンク】
Observatoire aéroporté
SenseiAC : + Catégorie:Observatoire aéroporté
[[Fichier:SOFIA_ED10-0182-01_full.jpg|alt=|vignette| L'[[Observatoire stratosphérique pour l'astronomie infrarouge]] (SOFIA) est un observatoire aéroporté actuellement exploité par la [[National Aeronautics and Space Administration|NASA]]. ]]
Un '''observatoire aéroporté''' est un [[avion]], un [[Ballon dirigeable|dirigeable]] ou un [[ Ballon de recherche |ballon]] avec un [[télescope]] astronomique. En portant le télescope à une altitude suffisamment élevée, le télescope peut éviter la [[Nuage#Nébulosité et opacité|couverture nuageuse]], la [[pollution]] et effectuer des [[Astronomie d'observation|observations]] dans le spectre [[infrarouge]], au-dessus de la [[vapeur d'eau]] de l'[[Atmosphère planétaire|atmosphère]] qui [[Absorption du rayonnement électromagnétique par l'eau|absorbe]] le rayonnement infrarouge. Certains inconvénients de cette approche sont l'instabilité de la plate-forme de levage, les restrictions de poids sur l'instrument, la nécessité de récupérer le matériel en toute sécurité par la suite et le coût par rapport à un observatoire au sol comparable.
<sup class="noprint Inline-Template" data-ve-ignore="true" style="white-space:nowrap;">[ ''[[Aide:Référence nécessaire|<span title="This claim needs references to reliable sources in the body of the article. (July 2012)">non vérifié dans le corps</span>]]'' ]</sup>
== Histoire ==
Les [[ Télescope à ballon |télescopes portés par ballon]] sont utilisés pour l'observation depuis la [[stratosphère]] depuis le [[Lancement (astronautique)|lancement]] du [[ Stratoscope |Stratoscope I]] en 1957. Un certain nombre d'instruments différents ont depuis été transportés en altitude par des ballons pour l'observation dans les bandes [[infrarouges]], [[Micro-onde|micro-ondes]], [[rayons X]] et [[Rayon gamma|gamma]]. L'[[BOOMERanG|expérience BOOMERanG]], réalisée entre 1997 et 2003, et [[MAXIMA]], qui a effectué des vols en 1998 et 1999, ont été utilisées pour cartographier le [[Fond diffus cosmologique|rayonnement du fond diffus de micro-ondes]].
En [[1965 en science|1965]] (jour ?), un laboratoire de vol [[Forces armées des États-Unis|militaire américain]] [[Boeing NC-135]] a effectué sa première mission d'[[Astronomie d'observation|observation]] d'une [[éclipse solaire]]. L'avion a également été utilisé pour d'autres missions d'astronomie aéroportée dans le cadre d'un programme scientifique (lequel) se poursuivant jusqu'en [[1975 en astronomie|1975]]. Les missions d'étude d'éclipses solaires se sont poursuivies jusqu'en [[1980 en science|1980]].
En 1973, le prototype français du [[Concorde (avion)|Concorde]], c/n 001, a été modifié avec des [[Hublot|hublots]] de toit pour une mission d'observation de l'[[éclipse solaire du 30 juin 1973]], à l'issue du programme d'essais français. Des instruments d'observation ont été installés à bord et l'avion a survolé l'[[Afrique]] pendant 74 minutes. L'avion est maintenant exposé au [[Musée de l'Air et de l'Espace|musée de l'air et de l'espace du Bourget]] en exposition permanente en livrée éclipse, avec les hublots affichés.
L'[[Kuiper Airborne Observatory|observatoire aéroporté Kuiper]], qui a effectué son premier vol en 1974, se composait d'un [[télescope de type Cassegrain]] de d'ouverture transporté en altitude sur un [[avion à réaction]] [[Lockheed C-141 Starlifter|C-141A]] pour effectuer des [[Astronomie infrarouge|observations infrarouges]]. En termes d'ouverture, le plus gros instrument embarqué à ce jour est un télescope de 2,7 mètres porté par un [[Boeing 747]] modifié pour le projet de l'[[Observatoire stratosphérique pour l'astronomie infrarouge]] (SOFIA). Cet instrument a été mis en service pour l'observation astronomique en 2010Liquid error: wrong number of arguments (given 1, expected 2). Le 29 juin 2015, la [[planète naine]] [[Pluton (planète naine)|Pluton]] est [[Occultation|passée entre]] une [[étoile]] lointaine et la [[Terre]], produisant une ombre sur la Terre près de la [[Nouvelle-Zélande]], ce qui a permis à SOFIA d'étudier l'[[atmosphère de Pluton]]<ref name="NASA-20150629">Liquid error: wrong number of arguments (given 1, expected 2)</ref>.
== Liste d'observatoires aéroportés spécialement construits pour ça ==
=== Observatoires basés sur les avions ===
{| class="wikitable"
! Observatoire
!
! Avion
! Queue#
! En service
! Hors service
! Remarques
!
|-
| Observatoire aéroporté Galileo – NASA
|
| [[Convair 990]]
| N711NA
| 1965
| 1973
| Détruit dans une collision en vol
| <ref name="AwoB-FTS-TK"></ref> <ref name="SpaceRip-2016-11-23">Liquid error: wrong number of arguments (given 1, expected 2)</ref>
|-
| [[Kuiper Airborne Observatory|Observatoire aéroporté Kuiper]] (KAO) – NASA
|[[File:NASA_C-141A_KAO.jpg|100x100px]]
| [[Lockheed C-141 Starlifter|Lockheed C-141A Starlifter]]
| N714NA
| 1974
| 1995
| A remplacé Galileo, remplacé par SOFIA
|
|-
| [[Observatoire stratosphérique pour l'astronomie infrarouge]] (SOFIA) – NASA-DLR
|[[File:SOFIA_ED10-0182-01_full.jpg|100x100px]]
| [[Boeing 747]]
| N747NA
| 2010
| en service
| KAO remplacé
|
|-
|}
== Article connexe ==
* [[Observatoire astronomique]]
* [[Télescope spatial]]
* Chronologie des télescopes, des observatoires et de la technologie d'observation
== Références ==
</ref>
<ref name=np48_1_243></ref>
<ref name=rsi77_7>Liquid error: wrong number of arguments (given 1, expected 2)</ref>}}
[[Catégorie:Observatoire aéroporté|*]]
https://ift.tt/2R7Lpod
